Nueva vía cerca del último peaje de la Autovía del Coral: qué zonas se benefician

Cada vez que se anuncia una nueva vía en la zona turística del Este, me gusta ir más allá del titular y entender exactamente qué comunidades y qué tipo de propiedades se benefician de forma más directa. Hoy quiero hablarte de un proyecto que inició construcción en marzo de 2026, y que conecta justo en la zona cercana al segundo peaje de la Autovía del Coral, antes de llegar a la rotonda de Punta Cana.

Primero, ubiquemos el contexto geográfico

La Autovía del Coral tiene dos estaciones de peaje: la primera en el kilómetro 18, cerca del desvío a Bayahíbe, y la segunda en el kilómetro 58, ya cerca del distribuidor de Punta Cana, antes de llegar a la conocida rotonda. Es precisamente en esta zona final del recorrido, donde confluyen Verón, La Otra Banda y el acceso a Punta Cana y Bávaro, donde se ubica el nuevo proyecto vial que quiero contarte.

El proyecto: Boulevard Turístico La Otra Banda

Empresarios turísticos de La Altagracia, junto con autoridades municipales, iniciaron en marzo de 2026 la construcción del Boulevard Turístico La Otra Banda, una obra vial de cuatro carriles llamada a convertirse en un eje clave para la movilidad en la provincia. La nueva vía conectará directamente la Autovía del Coral con la Circunvalación de Verón-Punta Cana y la carretera La Otra Banda-Verón.

Por qué esta conexión específica es tan relevante

✔ Permitirá reducir de forma significativa los tiempos de traslado entre comunidades y zonas turísticas que diariamente movilizan a miles de residentes y visitantes.

✔ Al conectar directamente con la Circunvalación de Verón-Punta Cana, ofrece una alternativa que no depende exclusivamente de pasar por los puntos de mayor congestión de la zona, incluyendo la rotonda de Punta Cana que hemos cubierto en artículos anteriores de esta serie.

✔ Fortalece la conectividad de La Otra Banda, una comunidad que ha quedado tradicionalmente algo más aislada de los principales corredores turísticos, a pesar de su cercanía geográfica con Verón y Punta Cana.

Qué zonas se benefician más directamente

✔ La Otra Banda, la comunidad que da nombre al proyecto, gana una conexión formal y de cuatro carriles hacia el corredor turístico principal, algo que puede impulsar tanto su desarrollo residencial como comercial en los próximos años.

✔ Verón, que como hemos cubierto en nuestra guía de barrios según presupuesto, es la entrada más económica a la zona de Punta Cana, se beneficia de una conexión adicional que refuerza su integración con el resto del corredor turístico, un factor que puede apoyar el cierre gradual de la brecha de precios frente a zonas más consolidadas.

✔ Propiedades a lo largo de la Circunvalación de Verón-Punta Cana, que ahora cuentan con un punto de conexión adicional hacia la Autovía del Coral, sin depender exclusivamente de las rutas tradicionales de mayor congestión.

Cómo esto se conecta con el resto de mejoras viales que hemos cubierto

Este proyecto se suma al conjunto de intervenciones que hemos venido siguiendo en esta serie: el elevado de Los Manantiales ya operativo, la eventual intervención de la rotonda de Punta Cana respaldada por el préstamo del BID, y ahora este boulevard que fortalece específicamente la conexión de La Otra Banda y Verón con el resto de la zona. En conjunto, confirman una estrategia de mejora vial integral para toda la región, no obras aisladas sin relación entre sí.

Un matiz importante: quién está detrás de esta obra

A diferencia de las intervenciones que dependen directamente de financiamiento estatal y del BID, este proyecto específico fue impulsado por empresarios turísticos de La Altagracia junto con autoridades municipales, lo que sugiere un modelo de colaboración público-privada para su ejecución. Esto puede, en algunos casos, traducirse en tiempos de ejecución distintos (a veces más ágiles) comparados con obras que dependen exclusivamente de la ruta administrativa estatal completa.

Qué debes preguntar si estás evaluando una propiedad en esta zona

✔ "¿Qué tan cerca está esta propiedad del trazado del nuevo Boulevard Turístico La Otra Banda?"

✔ "¿Cómo cambia el tiempo de traslado hacia el aeropuerto o hacia Bávaro con esta nueva conexión, una vez esté completada?"

✔ "¿Existe algún cronograma estimado de finalización de esta obra específica?"

Mi recomendación final

Proyectos como este confirman que la mejora de infraestructura vial en la zona turística del Este no se limita a las grandes autovías principales, sino que también está llegando a conexiones más específicas entre comunidades que históricamente habían quedado un poco más aisladas del corredor turístico consolidado. Para inversionistas atentos, esto representa una oportunidad de identificar zonas con potencial de revalorización antes de que el mercado en general lo haya incorporado completamente a los precios.

Si estás evaluando propiedades en Verón, La Otra Banda o zonas cercanas y quieres entender cómo esta nueva conectividad podría impactar tu inversión, escríbeme. Soy Yolanda Landínez y sigo de cerca este tipo de desarrollos viales para asesorar a mis clientes con información actualizada: escríbeme por WhatsApp.

Este contenido es informativo y refleja el estado del proyecto al momento de su publicación, iniciado en marzo de 2026. Te recomiendo confirmar el avance y cronograma actualizado de esta obra antes de tomar decisiones de inversión basadas en esta información.